L'accessibilité à des pièces autrefois interdites au public ainsi que l'introduction de nouvelles technologies à la fois pédagogiques et ludiques ouvrent de nouvelles perspectives de visites. La salle multimédia située au rez-de-chaussée du Petit Trianon permet par exemple de voir une projection vidéo à 360° du domaine au fil des 4 saisons et donne des explications sur le mécanisme des "tables volantes" commandées par Louis XV et finalement jamais réalisé.
Le réchauffoir
Cette pièce n'était pas destinée à cuisiner mais à réchauffer les plats. Ces derniers étaient acheminés depuis les cuisines situées dans les communs, au-delà de la chapelle attenante au Petit Trianon.
Le salon de compagnie
Pièce principale de l'étage, le salon de compagnie précède la chambre de la reine. Dédiée au divertissement et à la musique, cette salle était un refuge pour Marie-Antoinette qui cherchait une simplicité et une intimité impossible à trouver au château de Versailles. La lanterne couverte créée par Pierre-Philippe Thomire vers 1785, a bénéficié d'une restauration.
Le plafond de cette pièce est fortement abaissé par rapport aux autres pièces de l'étage de pour créer le niveau supérieur de l'entresol. Le mobilier aux motifs champêtres (épis de blés, d'osier tressé, de fleurs...) dessiné par Georges Jacob répond au thème central du Petit Trianon : l'ode à la nature. Le mobilier complémentaire en acajou signé par l'ébéniste Schwerdfeger a disparu.
Le cabinet des glaces mouvantes
Marie-Antoinette a fait construire ce boudoir particulier dans une pièce attenante à sa chambre, à l'emplacement de l'escalier qui menait aux appartements privés de Louis XV. Toutes les fenêtres pouvaient être obturées par des miroirs au moyen d'un système mécanique.
Signez massivement cette pétitionpour que les coupables soient sévèrement punishttp://www.lapetition.be/en-ligne/justice-pour-mambo-4817.htmlC'est un petit chien de l'été, peut-être un chien abandonné sur la route des vacances qui a été sauvagement brûlé, dans la nuit du 10 au 11 août, par deux jeunes du village, à Espira-de-L'Agly, dans les Pyrénées-Orientales. Depuis, les réactions d'indignation et de soutien pleuvent, et le petit chien, baptisé Mambo tente de survivre. Il est un peu plus de minuit le 10 août dernier lorsque Mambo devient la victime d'un adolescent de 17 ans et de sa complice, de cinq ans son aînée. Alors que l'animal venait chercher un peu d'affection, la jeune fille l'attrape pendant que son comparse l'asperge d'essence et lui met le feu. Mambo prend la fuite à l'arrivée des secours, et ce n'est qu'au petit matin que Danny la responsable des enquêtes sur les maltraitances auprès de la SPA finit par retrouver sa trace. On ne peut alors que constater les dégâts : 30 % du corps brûlés aux deuxième et troisième degrés. Vendredi dernier, le pronostic vital du petit chien martyr est engagé, on ne sait pas s'il va s'en sortir ; samedi il est toujours dans le même état. Le feu ayant pris à l'abdomen, ses organes génitaux sont brûlés, ses muscles se sont contractés et compriment les organes à l'intérieur et ça peut lui être fatal...Hier, Mambo allait beaucoup mieux. Il y a toujours une réserve car il peut toujours y avoir d'autres complications. Mais la vétérinaire qui s'est particulièrement bien occupée de lui pense qu'il est tiré d'affaire. Danny, qui a recueilli le petit chien a l'intention de l'adopter. Quant aux deux coupables, ils ont été interpellés et ont reconnu les faits. Le garçon étant mineur, a été libéré avec interdiction de sortir le soir jusqu'à son jugement. La jeune fille qui a 22 ans, comparaîtra en correctionnelle courant décembre...
EDIT cet article aurait du etre publié au mois de juin mais je ne sais pas par quel hasard la date de publication marquait le 1er janvier 1970 et c'est grace ànaniemay-11que j'ai pu rectifier cette erreur
Farrah Fawcett nous a quittés... Une triste fin pour une drôle de dame
Farrah Fawcett ,62 ans, nous a quittés, emportée par un terrible cancer. Farrah Fawcett était bien plus qu'une actrice, c'était une véritable icône. Elle est morte ce matin à 9h28
j'ai vu tous les épisodes de DROLES DE DAMES et j'aimerai bien qu'ils repassent
La comédienne américaine, d'origine libanaise, est née le 2 février 1947 au Texas. Repérée lors d'un concours de beauté, elle commence en tant que mannequin. Elle épouse en 1973, Lee Majors, qui joue le rôle principal de L'Homme qui valait trois milliards, dans lequel la jolie blonde fait une apparition, et devient alors Farrah Fawcett-Majors.
Peu de personnes s'en souviennent, mais Farrah fait ses premiers pas au cinéma en 1969 dans Un homme qui me plaît, un film français, du grand Claude Lelouch. Cantonnée à un second rôle, elle laisse la vedette à Jean-Paul Belmondo et Annie Girardot.
Mais ce qui l'amène au sommet de la gloire, c'est son rôle dans la série à succès Drôles de dames (Charlie's Angels) d'Aaron Spelling. De 1976 à 1981, elle interprètera Jill Monroe. Recrutée par Charlie, un homme mystérieux, elle est chargée de mener des enquêtes rocambolesques en compagnie de ses deux équipières (jouées par Jaclyn Smith et Kate Jackson). Drôles de dames connaît un succès phénoménal et fait de Farrah Fawcett une star... internationale !
Farrah devient rapidement l'un des sex symbols les plus inoubliables des années 70. Divorcée en 1985, l'actrice a participé à quelques séries (The burnin bed en 1984, Small sacrifices en 1989, Children of the Dust en 1995 ou encore Ally McBeal en 1999) et une vingtaine de films (L'Age de Cristal en 1976, Le prédicateur en 1998, Docteur T et les femmes en 2000). Malheureusement, sa carrière n'aura jamais réellement décollé, et elle restera dans les yeux de tous, l'unique et sulfureuse Jill Monroe.
A défaut d'une brillante réussite et d'Oscars à foison, la plus sexy des drôles de Dames, à qui l'on doit le célèbre "brushing gonflé", a de véritables charmes et n'aura jamais cessé d'en jouer. En 1995, à presque 50 ans, elle nous ... lire la suite de l'article sur purepeople.com
Josy Veaudour, femme engagée, organise depuis 10 ans une expo-vente d'objets fait-main au profit de l'association "Vaincre la mucoviscidose", expo-vente qui se déroulera à DIEULEFIT (26) lors de laVIRADE DE L’ESPOIR, le 27 Septembre 2009.
Blue Marguerite se fait porte-parole de son engagement :
"Je fais appel à votre générosité et à votre savoir-faire en sollicitant le don d’un (ou plusieurs) de vos ouvrages « fait-main ». Tous ces ouvrages seront mis en vente le jour de laVIRADE DE L’ESPOIR, le 27 Septembre 2009, à DIEULEFIT (26) et à l’office Tourisme de SUZE la ROUSSE (26). L’intégralité des sommes sera reversée à la Recherche et aux Soins contre la Mucoviscidose. Si vous avez quelques réalisations qui attendent d'être offertes, c'est l’occasion … Si vous avez envie de m'aider dans ma démarche, d’en parler à vos amis, d’offrir un lot pour les tombolas ou lots surprise, je vous en remercie d’avance chaleureusement."
Ce soir je regarde sur France 2,à 20h35 : Home un documentaire de Yann Arthus-Bertrand…
un documentaire montrant à travers des images de plus de 150 pays prises du ciel par 3 équipes. Ce documentaire est coproduit par Luc Besson,et a nécessité plus de 3 années de travail.
En quelques décennies,l’homme a bouleversé l’équilibre de 4 milliards d’années d’évolution sur la Terre.
"il faut que nous changions notre mode de consommation dans les 10 ans à venir…Je n’apporte pas de solutions,c’est à chacun d’entre nous de les trouver. "....
Et pour que la prise de conscience soit universelle,Yann Arthus-Bertrand a eu cette idée folle qu’il a volée à Luc Besson,son producteur : projeter le film dans près d’une centaine de pays et de manière non lucrative.La place de cinéma ne coûtera que 2,50 euros environ,pour que les exploitants rentrent dans leurs frais.
Une "course contre la montre" est désormais engagée pour retrouver les boîtes noires du vol AF447, une opération qui s'annonce "extrêmement délicate", a dit le ministre des Transports Jean-Louis Borloo.
Mardi, des pièces métalliques, des sièges d'avion, une bouée orange et des traces de kérosène avaient été repérés par un avion brésilien.
"Il faudra encore une confirmation formelle, faire une analyse d'un débris récupéré dans l'eau, mais pour nous il n'y a plus de doute", a déclaré à Reuters Christophe Prazuck, porte-parole de l'état-major des armées.
En plus des moyens de recherches brésiliens, deux avions de patrouille maritime Atlantique 2 français et un avion de surveillance maritime Falcon 50 se relaient sur la zone, située à 1.200 kilomètres au nord-est de la ville brésilienne de Recife, entre les côtes duBrésilet de l'Afrique.
"Le vol de reconnaissance français dans la nuit n'avait pas retrouvé (les débris). Mais le dernier Bréguet Atlantique, celui qui est en train de tourner actuellement, confirmerait les débris, c'est sûr, mais aussi la probable origine des débris", a expliqué Jean-Louis Borloo sur RMC et BFM TV.
"Ce sont des taches de débris qui sont extrêmement disséminées, d'où la difficulté de l'identification, mais on est sur la zone d'impact probable. Donc, (...) on peut considérer que ce sont les débris de l'appareil", a ajouté le ministre des Transports.
DEUX ENQUÊTES PARALLÈLES
Pour Paris, tout doit être fait pour retrouver rapidement les enregistreurs du vol AF447 dont les balises n'émettent que pendant trente jours.
Pour Jean-Louis Borloo, l'opération s'annonce "extrêmement délicate" car ces boîtes noires reposeraient au fond de l'océan, entre 3.660 et 3.700 mètres.
"On n'a jamais récupéré des boîtes noires à cette profondeur et (...) les courants sont puissants au fond", a-t-il prévenu.
"Il est absolument indispensable de connaître les causes de l'enchaînement qui a provoqué cet accident pour améliorer la sécurité", a fait valoir le ministre des Transports.
La France a annoncé l'envoi d'un navire de l'Ifremer à bord duquel se trouve le Nautile, un des rares sous-marins permettant de faire des recherches à une telle profondeur.
Huit jours de mer seront nécessaires au "Pourquoi pas" pour rejoindre la zone de l'accident. Il devrait appareiller de l'archipel des Açores mercredi.
Au total, France et Brésil auront sur la zone une dizaine de navires militaires. Pour l'instant, trois bateaux civils français sont sur place.
A terme, les familles de victimes qui le souhaiteront pourront se rendre sur place, a confirmé Jean-Louis Borloo.
Au plan international, l'enquête sera coordonnée par le Bureau Enquête Analyse (BEA) français. Une enquête judiciaire a été ouverte par le parquet de Bobigny, qui devrait rapidement nommer un expert, a dit le ministre des Transports.
"La thèse de l'attentat n'est pas écartée à ce stade", a-t-il dit, mais "on commence à considérer qu'il y a peu de pistes" en faveur d'une telle éventualité.
article sur Libération.fr 18h45: Certaines des familles des disparus de l'Airbus A330 d'Air France ont été soumises aujourd'hui à des prélèvements ADN, a annoncé à la presse Guillaume Denoix de Saint-Marc, porte-parole d'une association de victimes et qui se dit mandaté par les autorités. «Si on retrouve des restes, ces tests permettront de les identifier plus vite», a-t-il expliqué. Par ailleurs, il a affirmé que les familles, rassemblées dans un hôtel de Roissy, «ont toutes encore un espoir de retrouver des survivants».
18h10: Les débris d'avion découverts par l'armée de l'air brésilienne et qui pourraient être ceux de l'A330 d'Air France disparu constituent «une piste très sérieuse», a estimé l'état-major des armées à Paris, interrogé par l'AFP. Par ailleurs, selon le colonel Amaral de l'armée brésilienne, la localisation des débris dans cette région indiquerait que «l'appareil a essayé de virer à droite. Il se peut qu'il ait eu un problème et qu'il ait tenté de revenir à Fernando de Noronha».
17h15: Nicolas Sarkozy assistera mercredi à l'hommage religieux oecuménique rendu à Notre-Dame de Paris pour les familles et les proches des disparus.
17h00: Trois navires marchands, deux sous pavillon hollandais et un sous pavillon français, ont été déviés vers la zone où des appareils des forces aériennes brésiliennes ont repéré des débris d'un avion, selon un militaire brésilien. Un de ces navires, battant pavillon hollandais, était à la mi-journée à quelque vingt milles marins (environ 37 km) du lieu où ont été localisés les débris, et les deux autres se trouvaient à une distance de 30 milles (54 km) à 40 milles (72 km). «Cela dépendra de leur vitesse, mais ces navires pourraient arriver sur la zone dans les prochaines heures», a souligné le responsable brésilien.
16h15: La Grande Mosquée de Paris organisera, mercredi à 14H00 à Paris, une prière en mémoire des passagers du vol d'Air France disparu en vol lundi, en coordination avec le Conseil français du culte musulman (CFCM), a indiqué un communiqué de la Grande Mosquée. Un hommage religieux oecuménique sera aussi rendu mercredi à partir de 16H00 à Notre-Dame de Paris pour les familles et les proches des disparus de l'Airbus Rio-Paris.
16h00: A l'ouverture de la séance des questions au gouvernement, le Premier ministre François Fillon a fait le point sur la disparition de l'Airbus A330 d'Air France: «Aucune hypothèse n'est pour l'heure privilégiée», a-t-il expliqué. «Notre seule certitude, c'est qu'il n'y a pas eu d'appel de détresse envoyé par l'avion, mais des alertes automatiques régulières pendant trois minutes indiquant la mise hors service de tous les systèmes».
15h30: Des porte-paroles de l'armée française, basés à Dakar (Sénégal) et coordonnant les recherches de l'A330 disparu, ont expliqué qu'ils n'avaient rien trouvé pour l'instant. La météo est exécrable, et ils ne sont pas en mesure de confirmer les découvertes de l'armée brésilienne, qui affirme avoir vu de «petits débris» à proximité de l'archipel Fernando de Norohna
La chaîne Sky News relate les dernières recherches dans l'Atlantique (en anglais).
14h45: Sur RTL, le ministre de la Défense Hervé Morin a détaillé les moyens mis en place par l'armée française pour retrouver l'A330 d'Air France. A lire également à ce sujet, le blog Secret Défense.
14h30: L'armée de l'air brésilienne a découvert de «petits débris» d'un avion dans l'Atlantique, à 650 km au nord-est de l'île de Fernando de Norohna, sans pouvoir confirmer qu'il s'agit de l'Airbus A330 disparu. Parmi les débris découverts «figure un siège», selon un porte-parole, qui a souligné qu'on ne pouvait pas encore confirmer qu'il s'agissait de l'avion d'Air France tant qu'au moins «une pièce avec un numéro de série, une identification» n'aura pas été retrouvée. Les militaires ont vu également «des petites taches blanches, une bouée orange, un récipient» et des taches de combustible. Interrogé sur la possibilité de retrouver des survivants, le colonel a répondu que non.
13h31: Trois avions de l'armée de l'air brésilienne ont repris mardi à l'aube les recherches visuelles d'éventuels morceaux de l'avion d'Air France.
13h00: La disparition de cet appareil fait la une de nombreux journaux aujourd'hui. Le site Arrêt sur images répertorie différentes couvertures.
12h30: L'Assemblée nationale observera une minute de silence «à la mémoire des disparus de la catastrophe de l'A330 d'Air France», cet après-midi, au début de la séance des questions au gouvernement.
12h10: Conséquence directe de la disparition de l'A330, TF1 a décidé de déprogrammer le premier épisode de la série "Fringe", prévu demain à 20h45. La première scène y montre un avion pris dans un orage avec ses passagers qui paniquent. Montrer ces images «aurait été trop dur», selon la chaîne. L'épisode est décalé au 10 juin, à 23h10. Plus d'informations sur Ecrans.fr.
11h45: Le site Internet du Guardian propose une carte interactive retraçant l'itinéraire de l'Airbus A320, jusqu'à la zone probable de l'accident, dans les eaux sénégalaises.
11h15: L'enquête pour déterminer les causes de cette catastrophe sera «très longue et très complexe», a indiqué un porte-parole d'Air France. Par ailleurs, les recherches pour retrouver l'appareil continuent ce matin: le Brésil a mobilisé six avions, deux hélicoptères et trois navires sur la zone, où l'avion est susceptible d'avoir disparu, à 1.100 km de la ville de Natal, sur la côte nord-est du Brésil, et à 100 km de l'espace aérien du Sénégal.
Deux appareils militaires français, un Atlantique 2 et un Falcon 50, participent également aux recherches. L'Atlantique 2, un appareil de patrouille maritime, se concentre sur une zone où un pilote brésilien a signalé dans la nuit avoir aperçu des lueurs orangées sur l'eau.
11h00: Invité d'Europe 1 ce matin, le ministre de la Défense Hervé Morin a expliqué que la présence de débris au large du Sénégal était une «hypothèse pas confirmée». Il a également considéré que la piste d'un acte terroriste ne pouvait pas être totalement exclue.
Le site Techno-Science étudie les conditions météorologiques de la zone où l'Airbus A320 a disparu. Cet espace intertropical, connu sous le nom de Pot-au-Noir, est «particulièrement redouté par les pilotes d'avions».
10h45:
10h15: Plusieurs sources témoignent aujourd'hui de l'expérience des pilotes aux commandes de l'avion disparu. «C'est un équipage très expérimenté avec un appareil révisé, d'une fiabilité extrême : on est dans des conditions normalement optimales de sécurité», a ainsi estimé Jean-Louis Borloo. François Grangier, pilote de ligne et expert auprès de la Cour de cassation, a lui parlé de «la photographie exacte d'un équipage qui a fait une carrière normale».
09h00: Les proches des passagers de l'Airbus A330 disparu lundi au-dessus de l'Atlantique pourront, s'ils le souhaitent, se rendre dans la zone de la catastrophe aérienne, a annoncé à l'AFP Jean-Louis Borloo, ministre en charge des transports. Invité ce matin de RTL, il a précisé que retrouver les boîtes noires de l'appareil était une «priorité absolue».
: Barack Obama, dans un entretien à la chaîne I-Télé a expliqué que les Etats-Unis accorderont «toute l'aide nécessaire» pour déterminer ce qui est arrivé à l'Airbus A330 d'Air France.
Plusieurs numéros verts ont été mis en place pour les familles et les proches des disparus: 0.800.800.812 pour la France, 00.33.1.57.02.10.55 pour l'étranger et 0.800.174.174 pour le ministère des Affaires étrangères.
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